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汽车年检取消一年两审二手车市场发生大变动车商趁机抬价

发布时间:2022-09-26 05:52:40 作者:ob欧宝官方平台下载 来源:ob欧宝体育app下载

  汽车年检一直是备受争议的话题,有不少车主认为汽车年检确实该改变一下,比如降低频率次数等。好消息是,10月1日起,汽车年检制度真的要改变了。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》的规定,10年内的车型由原先的3次年检降为2次,只需要在第六年和第十年上线检测即可,取消了第八年的上线年以上车型一年两检的规定,改为一年一检,也就是说10年以上的车型全部都是一年一检。

  这对广大车主来说是非常好的消息,降低了检测的频率,省时省心,不用太过担心年检的问题。尤其是对15年以上车型的车主来说,就不需要一年排两次队了。其次,这个意见规定的出台,对二手车行业也是非常有利的。

  在二手车市场上,之前大部分超过15年以上的车型基本上是无人问津,就算车况再好、保养得再好,也吸引不了消费者。按理来说,这种车型价格便宜,日常代步来说完全能满足使用,性价比是很高的,应该受到欢迎才对。但是正因为年检政策,很多人不敢轻易选择这些车。

  而现在新的年检制度将实施,这等于给长年限的二手车松绑了,今后肯定有越来越多的人选择二手车。但是这种情况下,肯定也会出现另一个问题,就是很多二手车商趁机涨价,尤其是一些年限较长的二手日系车,比如天籁参数图片)、皇冠普拉多凯美瑞等。这些车即便超过10年,质量依旧较为稳定,不过之前年检政策太麻烦,担心买了车之后年检不通过,所以10年以上的车型热度一直不高,而这次年检改革之后,老车就有了更大的市场。汽车年检取消一年两审,二手车市场发生大变动,车商趁机抬价。

  其实二手车市场近年来一直不景气,甚至可以用惨淡形容,比如国内汽车正处在燃油车和新能源汽车的过渡期,新车层出不穷,导致二手车受到严重的冲击。另外,一些曾经很保值的车型,却慢慢的不吃香了,保值率大跌,比如飞度、凯美瑞等。二手车急于回笼资金,所以就不得不低价出售,导致二手车市场价格下跌。

  现在年检改变之后,正好给了二手车商提价的机会,也成为他们一个借口,虽然说有利于二手车汽车市场的经济发展,但是容易出现一些乱涨价的情况,所以消费者还是要理性选车。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。